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    Auto-Salon Genf 2020 / Der Goodyear reCharge – ein Konzeptreifen der den Reifenwechsel erleichtert

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    Auto-Salon Genf 2020 / Der Goodyear
    Auto-Salon Genf 2020 / Der Goodyear

    Auto-Salon Genf 2020 / Der Goodyear reCharge – ein Konzeptreifen der den Reifenwechsel erleichtert: mit individualisierbaren Kapseln, die seine Lauffläche erneuern

    Hanau/Wien/Volketswil (ots) – Der Goodyear reCharge kann sich selbst erneuern
    und sich je nach Mobilitätsanforderung seines Nutzers anpassen und verändern.

    „Reifen sollten aus unserer Sicht zukünftig noch stärker dazu beitragen, die
    unterschiedlichen Mobilitätsbedürfnisse der Verbraucher zu erfüllen, erklärt
    Mike Rytokoski, Vice President und Chief Marketing Officer von Goodyear Europe.
    „Unser Ziel bei der Entwicklung des Reifens war es, ein Konzept für die Zukunft
    der personalisierten und komfortablen Elektromobilität zu schaffen“.

    Die innovativen Merkmale des Konzeptreifens Goodyear reCharge beruhen auf drei
    Säulen:

    Individuell

    Das Herzstück des Goodyear reCharge ist eine biologisch abbaubare
    Laufflächenmischung, die sich mittels individueller Kapseln wieder selbst
    aufbauen kann. Dies würde den Reifenwechselprozess radikal vereinfachen. Die
    Kapseln sind mit einer spezifischen flüssigen Gummimischung gefüllt, mithilfe
    derer sich die Lauffläche immer wieder regenerieren kann. Zudem kann sich der
    Reifen damit an sich verändernde Wetterbedingungen, Straßenverhältnisse und die
    individuellen Mobilitätswünsche des Nutzers anpassen. Mittels künstlicher
    Intelligenz wird ein Profil jedes Fahrers erstellt anhand dessen die
    Gummimischung speziell auf den jeweiligen Fahrer zugeschnitten wird.

    Nachhaltig

    Seine Gummimischung würde aus einem biologischen Material bestehen. Sie wäre mit
    Fasern verstärkt, die der Spinnenseide nachempfunden sind – eines der
    widerstandsfähigsten natürlichen Materialien der Welt. So würde die Mischung
    nicht nur extrem haltbar, sondern auch einhundertprozentig biologisch abbaubar.

    Unkompliziert

    Durch den Einsatz wiederbefüllbarer Kapseln würde der Reifenwechselprozess
    deutlich vereinfacht. Zudem hätte der Reifen eine nicht-pneumatische Struktur
    und würde dem „tall and narrow“ Konzept entsprechen. Diese dünne, robuste und
    wartungsarme Gesamtstruktur würde die Reifendruckkontrolle überflüssig machen
    und Ausfälle durch Reifenschäden verhindern.

    „Der Goodyear reCharge verkörpert das Konzept eines Reifens ohne Kompromisse für
    personalisierte, nachhaltige und unkomplizierte Elektromobilität,“ schließt
    Sebastien Fontaine, leitender Designer beim Goodyear Innovation Centre in
    Luxembourg.

    Über Goodyear

    Goodyear ist einer der größten Reifenhersteller weltweit. Der Konzern
    beschäftigt rund 63.000 Mitarbeiter und stellt seine Produkte an 47 Standorten
    in 21 Ländern her. In den Forschungs- und Entwicklungszentren in Akron (Ohio)
    und in Colmar-Berg (Luxemburg) werden modernste Produkte und Dienstleistungen
    entwickelt, die neue Technologie- und Leistungsstandards in der Industrie
    setzen. Weitere Informationen über Goodyear und seine Produkte sind im Internet
    unter www.goodyear.de zu finden. Eine Auswahl an druckfähigen Bildern finden Sie
    in unserem Newsroom unter http://news.goodyear.eu

    Folgen Sie uns auf Twitter @Goodyear press

    Pressekontakt:

    Pressekontakt
    Jutta Monden
    Senior Specialist Communication DACH
    Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH
    Dunlopstraße 2, 63450 Hanau, Deutschland
    Office: +49 (0) 6181 / 68 2062
    Mail: jutta.monden@goodyear.com


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