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    Meilenstein in der Unfall-Vermeidung / ADAC testet C2X Kommunikation mit pWLAN

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    Meilenstein in der Unfall-Vermeidung / ADAC testet C2X Kommunikation mit pWLAN
    Meilenstein in der Unfall-Vermeidung / ADAC testet C2X Kommunikation mit pWLAN

    München (ots) – Mit der neuen Technik C2X („car to car- und
    Infrastruktur-Kommunikation“) können Autos zuverlässig und situationsgerecht vor
    Gefahren warnen. Viele Unfälle lassen sich so im Vorhinein bereits verhindern.
    Zu diesem Ergebnis kommt ein Systemtest des ADAC: Anhand von acht realistischen
    Gefährdungssituationen hat der Club auf seinem Fahrsicherheits-Campus Penzing
    die Funktionsweise und Möglichkeiten der neue Technik pWLAN getestet, mit der
    der Volkswagen Golf 8 als erstes Auto serienmäßig ausgestattet ist. Andere
    Hersteller bieten C2X über LTE Mobilfunkkommunikation an.

    Das Ergebnis: Die neue Technik warnt zuverlässig sowohl optisch als auch
    akustisch vor Gefahren. Sie ist für den Euro NCAP Advanced-Award 2020 nominiert.
    ADAC-Experten bewerten den Sicherheitsgewinn des getesteten Systems hoch.
    „Warnungen erfolgen rechtzeitig und zuverlässig, so dass Unfälle wirklich
    vermieden werden können“, sagt Technikpräsident Karsten Schulze.

    Die neue Technik basiert darauf, dass das Auto andere Verkehrsteilnehmer in der
    Umgebung per Funk auf Gefahrensituationen hinweist. Bei den ADAC-Versuchen
    warnte das System im Golf 8 andere Fahrzeuge vor einem am Straßenrand stehenden
    Pannenauto bereits hunderte Meter vor Erreichen des Hindernisses akustisch und
    optisch. In mehreren Stufen steigerte sich das Signal. Das entspricht, auf eine
    realistische Situation übertragen, etwa dem Erreichen eines Stau-Endes, einer
    Unfall- oder Baustelle – zumal bei schlechter Sicht durch Nebel oder hinter eine
    Kurve/Kuppe.

    Für den ADAC hat die neue Technologie langfristig großes Potenzial für mehr
    Verkehrssicherheit. Kurzfristig sehen die Experten vor allem bei einem Einsatz
    in Feuerwehr- und Rettungsfahrzeugen einen großen Sicherheitsgewinn, wenn diese
    mittels C2X beispielsweise den Querverkehr an Ampelkreuzungen warnen. Zukünftig
    kann C2X aber auch Fußgänger und Radfahrer schützen, wenn diese mit
    entsprechenden Endgeräten ausgestattet sind.

    Die im Golf 8 serienmäßig verbaute Technik arbeitet mit einer speziellen Form
    von WLAN und funktioniert auch in Mobilfunklöchern. Die Technologie wurde
    hersteller-übergreifend entwickelt und bereits in verschiedenen Feldversuchen in
    mehreren deutschen Städten getestet. Denkbar sind auch andere Übertragungswege.

    Klar ist allerdings, dass erst bei einer gewissen Durchdringung der
    Fahrzeugflotte ein spürbarer Effekt für die Verkehrssicherheit eintritt.
    Entscheidend ist es daher, dass sich alle Hersteller zeitnah auf einen
    einheitlichen Standard einigen, um diese neue Technologie maximal nutzen zu
    können.

    Mit dem Golf 8 enthält nun erstmals ein in hoher Stückzahl gebautes Modell die
    neue C2X Technik serienmäßig und ohne Folgekosten.

    ADAC Technikpräsident Schulze: „Im Sinne der Verkehrssicherheit ist eine
    möglichst schnelle Verbreitung und Weiterentwicklung von C2X-Systemen
    wünschenswert.“

    Pressekontakt:

    ADAC Kommunikation
    T +49 89 76 76 54 95
    aktuell@adac.de

    Weiteres Material: https://www.presseportal.de/pm/7849/4542252
    OTS: ADAC

    Original-Content von: ADAC, übermittelt durch news aktuell

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